„Greitesnis. Tvaresnis. Unikalus”. Taip pristatomas naujasis Levante GT Hybrid, kuris yra greitesnis už dyzelinę versiją, ekologiškesnis nei benzinu ir dyzelinu varomi modeliai bei unikalus visomis savo detalėmis.
Automobilis išvysto 330 AG, o maksimalus 450 Nm sukimo momentas pasiekiamas jau prie 2 250 sūkių per minutę. Levante Hybrid varomas visais ratais, todėl gali pasigirti įspūdingomis dinaminėmis savybėmis. 100 km/val. greitį jis pasiekia per 6 sekundes, o maksimalus modelio greitis – 240 km/val.
Nepaisant galios ir įspūdingų dinamikos skaičių, naujasis Maserati Levante GT Hybrid visa tai pasiekia tvariai ir be didelių emisijų. Taip pat kuriant variklį buvo išsaugotas unikalus Maserati gausmas. Tuo tarpu odinis sportinis vairas, aliumininės pavarų svirtelės po vairu ir galingi stabdžiai leis iš naujo suprasti, ką iš tikrųjų šiandien gali hibridiniai Maserati modeliai.
Laikui nepavaldų Levante dizainą atpažinsite iš tolo – grakštus SUV stilingomis Maserati detalėmis. Levante GT Hybrid, kaip ir kiekvienas Maserati, išsiskiria savo itališkai rafinuotu stiliumi, kurį papildo šiuolaikinio hibrido detalės.
Pirmuosius Levante Hybrid modelius bus galima užsisakyti su nauja trijų sluoksnių metalizuota spalva „Azzurro Astro“, sukurta išskirtinai Levante Hybrid. Modelis atrodys išties magiškai, nes šešėlyje atrodys pilkas, o saulės šviesoje išryškės dangaus mėlynumo atspalvis.
Automobilis taip pat išsiskiria kobalto mėlynumo išorės ir vidaus detalėmis, kurios simbolizuoja elektrifikuotą Maserati galią. Ši spalva padeda paryškinti trigubas aušinimo groteles ant sparnų, stabdžių apkabas ir logotipą ant galinio statramsčio. Tuo tarpu salone ypatingą žinią apie naują erą atspindės mėlynos siūlės apmušaluose.
Malonumas vairuoti Maserati dar niekada nebuvo toks ekonomiškas. Levante GT Hybrid pasiekia tobulą balansą tarp įkvepiančios galios ir mažesnių kuro sąnaudų bei taršos.
Levante Hybrid sumontuotas 48 voltų diržo pagalba varomas generatorius, kuris papildomai aprūpina vidaus degimo variklį galia, kai to labiausiai reikia. Taip pat šis elementas atlieka rekuperacijos funkciją kas kartą kai atleidžiate akseleratoriaus pedalą.
Papildomas elektrinės galios momentas, kai reikia daugiau jėgos. Sistema užtikrina sklandų perėjimą tarp elektrinio ir mechaninio kompresoriaus greitesniam startui bei dinamiškai kelionei.
Kvapą gniaužianti galia yra vienas pagrindinių Maserati išskirtinumų. Levante GT Hybrid nelaužo šios tradicijos – hibridinė technologija tiesiog padidina galią.
Levante GT Hybrid SPECIFIKACIJOS
| Ilgis | 5005 mm |
| Plotis (be veidrodėlių) | 1981 mm |
| Plotis (su veidrodėliais) | 2158 mm |
| Aukštis | 1693 mm |
| Ratų bazė | 3004 mm |
| Variklis | L4 |
| Variklio tūris | 1995 cc |
| Maksimali galia | 330 HP |
| Maksimalus greitis | 240 km/h |
| 0-100 km/h | 6 s |
| Vidutinės mišrios CO2 emisijos pagal WLTP bandymų metodą | 223-243 g/km |
| Vidutinės kuro sąnaudos pagal WLTP bandymų metodą | 9.8-10,7 l/100km |
SUTARKITE SUSITIKIMĄ
Užpildykite formą ir susisieksime su Jumis asmeniškai bei pakviesime susitikimui
